احتمال بروز تنش آبی در مناطقی از فارس/ اقداماتی برای کاهش اثرات کم آبی در تابستان انجام داده ایم
تاریخ انتشار: ۲۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۴۷۷۴۹
علی جان صادق پور مدیر عامل شرکت آبفای استان فارس با اشاره به احتمال بروز تنش آبی در بیش از ۲۰۰ شهر و روستای استان فارس در فصل تابستان، اظهار کرد: به منظور گذر از بحران کم آبی و رفع تنش آبی در شهر‌ها و روستا‌های استان در تابستان امسال، برنامه‌های کاملی تدوین و اغلب آن‌ها اجرا شده است.
او با بیان اینکه در همین رابطه و پیش از هر چیز، تدوین برنامه‌های فرهنگی و مدیریت مصرف را در دستور کار قرار داده ایم، ادامه داد: در گام بعدی جلوگیری از هدر رفت آب مورد نظر بوده است که در همین رابطه، قطع انشعابات غیرمجاز، تعمیر کنتور‌های خراب، استاندارد سازی انشعابات آب، اصلاح بیش از ۹۰ کیلومتر از شبکه‌های توزیع، کاهش زمان رفع اتفاقات و تعمیر مخازن ذخیره از مهم‌ترین فعالیت‌های ما بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر عامل شرکت آبفای استان فارس افزود: اولویت بعدی، استفاده از منابع جدید یا جایگزین مانند پساب فاضلاب جهت صنایع و آبیاری فضا‌های سبز شهری و روستایی، شیرین سازی آب‌های شور با استفاده از آب شیرین کن‌ها و آبرسانی سیار است.
او در بیان گام‌های بعدی اقدامات انجام شده نیز گفت: در بخش دیگری از فعالیت هایمان اتمام طرح‌های نیمه تمام آبرسانی در دستور کار ما بوده است که در این رابطه اقدامات موثری صورت گرفته است.
مدیر عامل شرکت آبفای فارس در تشریح اهم اقدامات ساختاری و فنی - مهندسی این شرکت در شهر‌ها و روستا‌های استان نیز بیان کرد: حفر و کف شکنی ۳۸ حلقه چاه، مهندسی مجدد و تجهیز ۳۳ حلقه چاه، ساخت ۸ هزار و ۵۰۰ متر مکعب مخزن ذخیره، اجرای بیش از ۱۳۴ کیلومتر خط انتقال، توسعه بیش از ۱۴۰ کیلومتر و اصلاح و بازسازی ۹۰ میلومتر از شبکه توزیع آب آشامیدنی در شهر‌ها و روستا‌های استان از جمله اقدامات پیشگیرانه ما برای مقابله با کم آبی در تابستان آتی است.
صادق پور در بیان اینکه آیا در تابستان آتی قطع آب را در برنامه دارید، تصریح کرد: بی تردید قطع آب برنامه ریزی شده نخواهیم داشت، اما امکان دارد در اثر از بین رفتن منابع آب یا بروز اتفاقات خاص، به صورت غیرمترقبه قطع آب پیش آید که اجتناب ناپذیر است.
او با اشاره به احتمال بروز تنش آبی در مناطقی از جنوب، غرب و مرکز استان، خواهان مشارکت جدی و موثر مردم و مسئولان برای گذر مطلوب از کم آبی احتمالی شد.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کم آبی تنش آبی قطع آب تنش آبی کم آبی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۴۷۷۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد.
وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد.
سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه باید استاندارد خودروهای تولید داخل را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم که متاسفانه تا این استانداردها فاصله قابل توجهی داریم.
این کارشناس انرژی توضیح داد: موضوع دیگر که باعث مصرف بالای بنزین شده تردد ماشین های تک نفره است، این تردد های نامتعارف تقریباً در کشور ما خیلی زیاد است و از سوی دیگر جاده ها و خیابان های ما هم شرایط مطلوبی را ندارد و همین امر بر افزایش مصرف بنزین تاثیر گذار است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر ما نتوانسته ایم که سبد سوختی را متنوع کنیم و جایگزینی را برای بنزین در نظر بگیریم. باید برای کاهش مصرف بنزین از گاز و برق و سایر سوخت های فسیلی هم استفاده می کردیم تا مصرف بنزین در کشور و تقاضا برای آن کاهش پیدا کند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: متاسفانه تولیدات خودروسازان ما به سمت خودروهای هیبریدی و با سوخت های سبز پیش نرفته است. با وجود گشایش پالایشگاه خلیج فارس هنوز نتوانسته ایم پا به پای مصرف تولید را افزایش دهیم و این امر باعث شده که به واردات بنزین تن دهیم.
سودانی گفت: البته سیاست های دیگری وجود دارد که عمده این سیاست ها به مصرف کننده آسیب می رساند و اگر سیاست گذاران مجموعه تولید و مصرف بنزین یعنی وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی و صنعت و معدن یک قرارگاه واحدی را تشکیل دهند و راهکارهای علمی و به روز را با استفاده از تجارت جهانی و همین طور متخصصان داخلی و خبرگان و نخبگان برای متنوع کردن سبد سوخت خودروهای داخلی استفاده کنند.
این کارشناس انرژی توضیح داد: باید از توان نخبگان موجود در کشور برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده کنیم و اقدام به پروراندن این اندیشه ها و ایده های جوانان کشورمان کنیم. البته باید به این نکته توجه کنیم که بنزین خودش مافیایی است که همواره سعی کرده به واردات این فرآورده سوختی دامن بزند تا خودشان به نان و نوایی برسند.
کد خبر 6093837
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت